湖北首个（gè）民营通用机场陷破产疑云_从合同纠纷到（）破产清算

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湖北首个（gè）民营企业性质的（de）通用机场——厉山机场深陷破产疑云。根据天（tiān）眼查资料，厉山机场有（yǒu）限公司成立于（yú）二0一四年（nián）一一月一八日，公司注册地（dì）设在（zài）随州市厉山机场航空产业园一号，法定代表人（rén）为（wéi / wèi）张某，注册资本为（wéi / wèi）七000万元人（rén）民币。公司的（de）大（dà）股东陈某持有（yǒu）六0%股份，而（ér）卓锋置业则持有（yǒu）剩余四0%的（de）股份。

卓锋置业的（de）相关负责人（rén）刘文透露，他（tā）们（men）在（zài）二0一七年（nián）前后（hòu）认识了陈某，并在（zài）了解了“厉山机场”项目之（zhī）后（hòu）与其展开合作，先后（hòu）向该项目注资近亿元，包括支付三六00万元用于（yú）股权收购及后（hòu）续提供的（de）六一00余万元借款。协议规定，厉山机场有（yǒu）限公司的（de）平常经营由陈某全权负责，而（ér）卓锋置业并未参与实际经营和（hé）平常管理工作。

然而（ér），几年（nián）过（guò）去（qù），厉山机场项目始终未能（néng）完工并投入使用，也（yě）没有（yǒu）开展任何经营活动，机场的（de）基础建设也（yě）随之（zhī）停滞，已经不（bù）具备继续运营的（de）可（kě）能（néng）性。直至目前，该公司尚未产生（nián）任何经营收入。

二0二三年（nián）三月，卓锋置业因合同纠纷将厉山机场有（yǒu）限公司及陈某告上（shàng）了法庭。随县人（rén）民法院审理后（hòu）确认，卓锋置业在（zài）二0一七年（nián）六月至二0一八年（nián）六月间对（duì）厉山机场有（yǒu）限公司的（de）投资额为（wéi / wèi）三六00万元，贷款总额达六一九七万余元，并以（yǐ）陈某个（gè）人（rén）持有（yǒu）的（de）厉山机场有（yǒu）限公司六0%股权作为（wéi / wèi）担保。法院最终判决，厉山机场有（yǒu）限公司需在（zài）接到（）判决书后（hòu）的（de）一0日内偿还卓锋置业的（de）贷款本金六一九七九八00元，并支付逾期利息。

在（zài）遭到（）起诉之（zhī）后（hòu），厉山机场有（yǒu）限公司于（yú）二0二四年（nián）三月一九日以（yǐ）其自（zì）成立以（yǐ）来（lái）从未正常经营，缺乏收入来（lái）源，无力偿还到（）期债务，以（yǐ）及二期建设项目资金无着落为（wéi / wèi）由，向随县人（rén）民法院提出（chū）破产清算申请。

对（duì）此，刘文表示担忧：“如果对（duì）方真的（de）进入破产清算阶段，那（nà）么我（wǒ）们（men）的（de）投资和（hé）借款恐怕就（jiù）要（yào）血本无归了。”针对（duì）厉山机场有（yǒu）限公司提出（chū）的（de）破产申请，卓锋置业提出（chū）了异议，认为（wéi / wèi）此举未经股东会（huì）决议并通过（guò）三分之（zhī）二以（yǐ）上（shàng）有（yǒu）表决权股东的（de）同意，存在（zài）严重的（de）程序违规问题。

随后（hòu）举行（xíng）的（de）听证会（huì）上（shàng），随县人（rén）民法院在（zài）七月二三日第二次裁定，尽管厉山机场有（yǒu）限公司提供了破产清算的（de）股东会（huì）决议，但该决议实际上（shàng）并未得到（）三分之（zhī）二以（yǐ）上（shàng）表决权股东的（de）批准，因此无效。

尽管如此，随县人（rén）民法院依然驳回了厉山机场有（yǒu）限公司的（de）破产申请，但该公司不（bù）服此决定，向随州中（zhōng）级人（rén）民法院提起上（shàng）诉。一0月二二日，随州中（zhōng）院推翻了一审裁定，决定让破产程序“继续进行（xíng）”。

随州中（zhōng）院审理认为（wéi / wèi），法院接受破产申请是（ shì）对（duì）债务人（rén）具备破产原因的（de）初步认同，除非能（néng）证明债务人（rén）不（bù）具备破产原因，否则破产程序不（bù）应被逆转；鉴于（yú）厉山机场有（yǒu）限公司已明确表明其无法清偿到（）期债务且明显缺乏清偿能（néng）力，因此其满足法定破产条件。

最后（hòu），随州中（zhōng）院在（zài）一0月二二日裁定，一审法院适用法律不（bù）当，应允许厉山机场有（yǒu）限公司的（de）破产程序继续进行（xíng）。

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