韩国（guó）客机遭鸟击画面首次公开

当地（dì）时（shí）间一二月二九日早上（shàng）九时（shí）七分左右，一架从泰国（guó）曼谷飞往韩国（guó）务安国（guó）际机场的（de）济州航空七C二二一六航班在（zài）降落过（guò）程中（zhōng）发生（nián）严重事（shì）故，冲出（chū）跑道（dào）并与机场围栏等设施发生（nián）碰撞后（hòu）起火。机上（shàng）共有（yǒu）一八一人（rén），包括一七三名韩国（guó）乘客、二名泰国（guó）乘客和（hé）六名机组人（rén）员。

截至当天（tiān）中（zhōng）午一二时（shí）五四分，韩国（guó）消防厅确认已有（yǒu）八五人（rén）不（bù）幸遇难，仅二名乘务员幸存。全罗南道（dào）消防署向乘客家（jiā）属通报了这（zhè）一悲痛的（de）消息，并表示将全力协助处理善后（hòu）事（shì）宜。

事（shì）发客机为（wéi / wèi）波音七三七-八00型飞机，于（yú）二00九年（nián）八月出（chū）厂，机龄已达一五年（nián）。事（shì）故发生（nián）后（hòu），务安国（guó）际机场的（de）所有（yǒu）航班均已取消，以（yǐ）确保安全调查和（hé）救援工作的（de）顺利进行（xíng）。

韩国（guó）国（guó）土交通部初步推测，此次事（shì）故可（kě）能（néng）是（ shì）由于（yú）飞机在（zài）降落时（shí）撞上（shàng）了鸟群，导致起落架未能（néng）正常放下（xià）。有（yǒu）目击者拍摄到（）的（de）视频显示，飞机在（zài）接近跑道（dào）时（shí）似乎遭遇了鸟群撞击。这（zhè）类事（shì）故对（duì）飞机的（de）安全构成极大（dà）威胁，尤其是（ shì）当鸟类被吸入发动机或撞击关键控制部件时（shí），可（kě）能（néng）导致飞机失去（qù）动力或操控能（néng）力。

事（shì）故发生（nián）后（hòu），韩国（guó）代总统崔相穆迅速作出（chū）指示，要（yào）求全力开展救援行（xíng）动，并亲自（zì）前往现场视察。他（tā）表示：“我（wǒ）们（men）必须把抢救生（nián）命放在（zài）首位，投入所有（yǒu）应急医疗资源、设备和（hé）人（rén）力，尽最大（dà）努力救助伤者，并为（wéi / wèi）遇难者家（jiā）属提供全面支持。”

泰国（guó）总理佩通坦通过（guò）社交媒体表达了对（duì）事（shì）故中（zhōng）遇难者的（de）深切哀悼，并敦促泰国（guó）外交部尽快核实该航班上（shàng）是（ shì）否有（yǒu）泰国（guó）公民及其伤亡情况。一旦确认有（yǒu）泰国（guó）公民受到（）影响，泰国（guó）政府将立即联系其家（jiā）属，并提供必要（yào）的（de）援助和（hé）支持。

中（zhōng）国（guó）航空专家（jiā）王亚男指出（chū），飞鸟撞击商用飞机是（ shì）非常危险的（de）情况。鸟类撞击可（kě）能（néng）导致发动机失灵或损坏关键控制系统，从而（ér）影响飞行（xíng）安全。虽然现代商用飞机可（kě）以（yǐ）在（zài）一台发动机失效的（de）情况下（xià）继续飞行（xíng）至少一二0分钟，但如果两台发动机同时（shí）受损，飞机将面临极大（dà）的（de）危险。因此，航空公司和（hé）机场应加强防鸟措施，以（yǐ）减少此类事（shì）故的（de）发生（nián）。