首款产品乐福与重卡概念车重磅亮相 福田卡文汽车续写美好（hao）

【编者按】一二月二一日，以（yǐ）让每一公里更美好（hao）为（wéi / wèi）主题的（de）福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会（huì）在（zài）福田汽车X实验室举行（xíng）。行（xíng）业领导、战略合作伙伴及广大（dà）媒体等三...

一二月二一日，以（yǐ）“让每一公里更美好（hao）”为（wéi / wèi）主题的（de）福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会（huì）在（zài）福田汽车X实验室举行（xíng）。行（xíng）业领导、战略合作伙伴及广大（dà）媒体等三00余名嘉宾出（chū）席本次活动。会（huì）上（shàng），福田卡文汽车详细解读新能（néng）源技术战略，并发布首款VAN类产品乐福、亮相重卡概念车Beacon，以（yǐ）全新科技及产品提速“让每一公里更美好（hao）”。同时（shí），福田卡文汽车与行（xíng）业知名物流运输企业，达成战略合作，卡文车队启航奔赴全国（guó）物流一线，将美好（hao）带给更多用户。

　　自（zì）今年（nián）年（nián）初品牌发布以（yǐ）来（lái），福田卡文汽车以（yǐ）“让每一公里更美好（hao）”为（wéi / wèi）使命，以（yǐ）“成为（wéi / wèi）新能（néng）源技术领先的（de）国（guó）际企业”为（wéi / wèi）愿景，打造新能（néng）源解决方案，构建零碳、可（kě）持续发展的（de）美好（hao）之（zhī）路，并承诺二0二四年（nián）第一款产品上（shàng）市。一年（nián）之（zhī）约如期而（ér）至，福田卡文汽车链接客户、科技伙伴、生（nián）态伙伴和（hé）能（néng）源伙伴，共同打造了全球性、可（kě）进化、可（kě）延展、开放智能（néng）的（de）全球化开源新能（néng）源专属平台，并在（zài）此基础上（shàng）推出（chū）首款产品——乐福，赋能（néng）行（xíng）业，赋能（néng）客户，提升用户运营价值，助推新能（néng）源商用车物流行（xíng）业变革。

　　技术战略驱动：掌握核心科技领衔新能（néng）源发展

　　低碳发展成为（wéi / wèi）全球共识，发展新能（néng）源不（bù）仅是（ shì）全球减碳的（de）关键路径，更是（ shì）中（zhōng）国（guó）经济发展的（de）新动能（néng）。福田汽车常务副总经理、工程研究总院院长鹿政华表示：“在（zài）福田汽车新能（néng）源‘三0•五0’战略指引下（xià），通过（guò）整车架构技术、电池、电驱、电控、燃料电池、氢能（néng）五大（dà）核心模块技术及生（nián）态技术等核心技术的（de）突破创新，应用规划的（de）精准布局，助力新能（néng）源快速发展，实现‘成为（wéi / wèi）全球绿色交通生（nián）态领导者’的（de）战略目标。”

　　在（zài）整车架构技术上（shàng），福田汽车以（yǐ）零碳底盘平台为（wéi / wèi）基，向上（shàng）构建轻量化、模块化和（hé）集成化的（de）车身;并加持高电压技术驱动的（de）高压架构平台;融合智驾域、座舱域、底盘域的（de）整车域控与区域控制的（de）电子（zǐ）电气架构;以（yǐ）领先的（de）整车架构技术赋予整车优秀的（de）性能（néng）表现。

　　技术战略引领发展的（de）进程中（zhōng），核心模块的（de）创新至关重要（yào）。福田汽车通过（guò）电控、电驱、电池核心三电持续深耕，实现电池模块长寿命高比能（néng），电驱模块高效精准，电控模块智能（néng）统筹。燃料电池及储氢模块启动自（zì）研，并与战略合作伙伴大（dà）力协同，完成“一 一”的（de）战略布局。

　　福田汽车以（yǐ）多元融合、协同共生（nián）的（de）生（nián）态技术体系，打造更懂客户的（de）一体化解决方案，通过（guò）电池全生（nián）命周期健康管理，为（wéi / wèi）新能（néng）源产品保驾护航;微网架构设计和（hé）能（néng）源管理平台技术的（de）持续探索、降低用车成本;全方位、多层次的（de）补能（néng）网络建设，打造一体化生（nián）态补能（néng）方案。

　　在（zài）母公司福田汽车技术战略指引下（xià），福田卡文汽车通过（guò）车身模块化设计，搭载先进的（de）线控底盘、开源共享的（de）E/E架构、优秀的（de）三电及智能（néng）化技术，在（zài）车云一体技术的（de）加持下（xià），确保车辆在（zài）功性能（néng）方面达到（）行（xíng）业前列水平，为（wéi / wèi）客户提供便捷、高效、安全的（de）运营保障和（hé）智慧的（de）服务及生（nián）态。

　　重磅产品加持：VAN 重卡缔造全新双效价值

　　在（zài）新能（néng）源商用车渗透率不（bù）断创新高的（de）同时（shí），物流行（xíng）业也（yě）将竞争的（de）矛头从单一的（de）产品性能（néng）转向了多维的（de）成本、效率和（hé）管理;面对（duì）行（xíng）业新需求的（de）转变，福田卡文汽车给出（chū）了应对（duì）的（de）新路径，即车效 运效的（de）一体化方案;从全球化开源新能（néng）源专属平台加持的（de）VAN及下（xià）一代新能（néng）源重卡专属平台打造的（de）重卡概念车来（lái）看，福田卡文汽车着实将为（wéi / wèi）用户缔造全新价值的（de）理念落到（）了实处。

　　乐福，正是（ shì）福田卡文汽车全球化开源新能（néng）源专属平台加持下（xià）的（de）首款力作。福田汽车副总经理、卡文汽车总经理秦志东表示：“乐福源自（zì）《诗经》‘乐只君子（zǐ），福履绥之（zhī）’，希望在（zài）全球经济发展瓶颈期，给广大（dà）客户带来（lái）更多的（de）‘福气’与‘安宁’。依托福田汽车全球科研体系、营销体系，乐福延续‘让每一公里更美好（hao）’的（de）使命，以（yǐ）‘乐福全球VAN’为（wéi / wèi）定位，书写致力于（yú）让全球用户畅享乐福的（de）愿景，与伙伴和（hé）客户一道（dào）创造美好（hao）明天（tiān）。”

　　“新能（néng）源专属平台承载产品、技术、生（nián）态，本质是（ shì）客户解决方案的（de）底座。”秦总介绍道（dào）：“乐福充分考虑客户需求，精心打造，给高效物流客户带来（lái）城市群四00公里 乐与福，让客户体验多跑多赚，幸福拉满;乘用车级的（de）驾乘体验;贴心的（de）安全守护;像老司机一样“智”得信赖等四重美好（hao）感受，畅享九项实用功能（néng）。”

　　第一重美好（hao）：让客户多跑多赚，幸福拉满。乐福搭载行（xíng）业的（de）八合一高集成电驱，带来（lái）一四.二千瓦时（shí）/百公里的（de）行（xíng）业能（néng）耗，可（kě）续航四六0公里;不（bù）仅可（kě）以（yǐ）满足客户城市内一-二天（tiān）的（de）使用，还可（kě）满足跨城运营需求，让客户更省心地（dì）接单，实现里程0焦虑。

　　第二重美好（hao）：给予客户乘用车级的（de）驾乘体验。针对（duì）年（nián）轻用户对（duì）舒适性的（de）需求，乐福为（wéi / wèi）他（tā）们（men）量身打造了量产前装、车规级、高性能（néng）的（de）智能（néng）座舱，集丝滑交互、即时（shí）通讯、休闲娱乐于（yú）一体，让客户用车更便捷、行（xíng）车更安全。转向更轻便，回正更平顺，转弯半径仅五.七五米，三车道（dào）一把过（guò），走街串巷更灵活。

　　第三重美好（hao）：贴心的（de）安全守护。三六0°笼式环形车身架构、一五00Mpa的（de）热成型钢材料应用打造高强度车身，满足全球最严的（de）欧盟ECE法规标准;商用车行（xíng）业率先应用半固态电池，安全性能（néng）更高;搭载ESC车身稳定系统、标配EHB(电子（zǐ）液压制动)等丰富安全配置，全方位守护人（rén）、车、货的（de）安全。

　　第四重美好（hao）：像老司机一样“智”得信赖。乐福拥有（yǒu）三个（gè）等级智驾版本，最高可（kě）满足L二 级智能（néng）驾驶功能（néng）;配备Auto自（zì）适应模式、ECO经济模式和（hé）Power动力模式三种驾驶模式;还具有（yǒu）远程控车、车队管理、资产安全、驾驶行（xíng）为（wéi / wèi）监测、管理及故障预警、远程诊断、近场诊断等功能（néng），让用户在（zài）驾驶途中（zhōng）尽享科技带来（lái）的（de）智慧与安全。

　　在（zài）打造四重美好（hao）感受同时（shí），乐福更是（ shì）用一组数字，诠释了实用与精致的（de）完美结合;应对（duì）长管件或长板材等货物运输需求的（de）三.三m超长空间;能（néng）多装一0%的（de）超大（dà）货箱;能（néng）提升装载效率的（de）五00mm最优货台高度和（hé）四七0mm中（zhōng）门高度;让叉车装卸更高效的（de）一一00mm宽的（de）侧滑门门洞，一四00*一三二0mm的（de）尾门门洞，一二五0mm宽的（de）轮包间距;保障货物安全的（de）货厢侧围底部八 个（gè）固定挂钩设计;一个（gè）定制开发的（de）货运小推车;副驾座椅加宽五0%，配合主驾实现“平躺”模式;二二0V电源 二个（gè）USB接口以（yǐ）及拥有（yǒu）一三处的（de）储物空间。

　　针对（duì）不（bù）同用户的（de）需求，乐福拥有（yǒu）碧空蓝、冰晶白、青松绿、钛银灰四种颜色，可（kě）选择爱易科、宁德时（shí）代两大（dà）品牌动力电池。盲窗产品覆盖七方、八方、九方配装四0、五0、六0、六六度多种电量;明窗产品拥有（yǒu）短轴和（hé）长轴两个（gè）版本，设计六/七/九座可（kě）翻折座椅，配装福田爱易科和（hé）宁德时（shí）代两大（dà）品牌，四0、五0、六六度多种电量动力电池，续航三00Km—四六0km，满足主流城配物流场景对（duì）产品及续航需求。现场，乐福售价公布，全系八.一八万元起并提供八年（nián）六0万公里三电超长质保。

　　除乐福发布外，现场福田卡文汽车同步亮相重卡概念车Beacon。“立足当前新能（néng）源重卡痛点，福田卡文汽车依据纯电动和（hé）氢燃料的（de）技术路线特点，遵循‘宜电则电、宜氢则氢’的（de）原则，打造产品 生（nián）态的（de）一体化解决方案。”秦志东强调道（dào），“通过（guò）整车架构创新、核心模块创新、生（nián）态创新的（de）三大（dà）创新举措，重塑下（xià）一代新能（néng）源重卡专属平台‘长续航、低能（néng）耗、轻量化、智能（néng）化’等优势，为（wéi / wèi）新时（shí）代干线物流运输场景提供更优解决方案。”

　　面向中（zhōng）短途干线物流运输场景，福田卡文汽车打造高效能（néng）、低能（néng）耗纯电重卡平台，产品续驶里程达到（）五00公里以（yǐ）上（shàng），经济性行（xíng）业领先，开启新能（néng）源重卡的（de）高效能（néng）与经济性新纪元。面向干线物流全场景，福田卡文汽车打造长续航、全气候、低能（néng）耗的（de）氢能（néng）重卡平台，气氢重卡续航里程大（dà）于（yú）五00公里，液氢重卡续航里程大（dà）于（yú）一一00公里，开启干线物流全气候、全场景绿色革命。

　　积极拥抱用户：与战略客户携手启航美好（hao）未来（lái）

　　卡文乐福产品发布后（hòu），福田卡文汽车更携手战略合作伙伴，共同签署战略合作，卡文车队美好（hao）启航。随着卡文车队启航，卡文乐福将深入活力蓬勃、机遇潮涌的（de）经贸中（zhōng）心与蓬勃发展的（de）繁华都会（huì），在（zài）纵横交错的（de）运输脉络快速驰骋，往来（lái）穿梭，让广大（dà）用户、合作伙伴直观地（dì）感受福田卡文汽车的（de）优秀性能（néng）及高效表现。同时（shí），通过（guò）卡文车队的（de）实际运营也（yě）有（yǒu）助于（yú）福田卡文汽车收集大（dà）量真实的（de）用户反馈，针对（duì）性地（dì）优化产品、完善服务，提升其在（zài）新能（néng）源商用车行（xíng）业内的（de）竞争力。

　　福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会（huì）的（de）成功举行（xíng），充分展示了福田卡文汽车的（de）技术实力和（hé）创新精神，标志着福田卡文汽车在（zài）技术创新和（hé）产品升级方面迈出（chū）了坚实的（de）步伐。未来（lái），福田卡文汽车将继续秉承技术创新理念，为（wéi / wèi）用户提供更加优质的（de）产品与服务，为（wéi / wèi）新能（néng）源商用车和（hé）绿色物流的（de）发展做出（chū）更大（dà）的（de）贡献。