汽车之（zhī）家（jiā）冬季能（néng）耗实测：特斯拉Model 三第一 百公里不（bù）到（）一二度

本站一二月二一日消息，汽车之（zhī）家（jiā）近期公布了二0二四年（nián）冬季纯电车型能（néng）耗排行（xíng）榜，引发了广泛关注。

在（zài）低温区（五℃到（）一五℃）的（de）环境下（xià），特斯拉Model 三以（yǐ）出（chū）色的（de）表现夺得榜首，其百公里能（néng）耗仅为（wéi / wèi）一一.五六度，展现了卓越的（de）能（néng）效比。

紧随其后（hòu）的（de）是（ shì）吉利星愿，该车型以（yǐ）一一.九五度的（de）百公里能（néng）耗位列第二，而（ér）乐道（dào）L六0则以（yǐ）微弱差距排名第三，能（néng）耗为（wéi / wèi）一一.九七度。这（zhè）三款车型在（zài）低温环境下（xià）的（de）表现尤为（wéi / wèi）突出（chū）。

此外，前一0名中（zhōng）还包括小鹏MONA M0三、比亚迪秦PLUS、吉利银河E五、享界S九、比亚迪海鸥、宝马i五以（yǐ）及特斯拉Model Y等多款车型，它们（men）均展现出（chū）了不（bù）俗的（de）能（néng）耗控制能（néng）力。

值得一提的（de）是（ shì），小米SU七虽然未能（néng）进入前一0，但其百公里能（néng）耗为（wéi / wèi）一三.八六度，位居第一0一位，也（yě）显示出（chū）了一定的（de）竞争力。