六部门联合印发意见,二0二0 年(nián)将建成优质旅游交通运输体系
二八日下(xià)午,交通运输部、国(guó)家(jiā)旅游局联合召开新闻发布会(huì)。 (总台央视记者何伟摄)
央广新闻北京二月二八日电(记者何伟)二八日下(xià)午,交通运输部、国(guó)家(jiā)旅游局联合召开新闻发布会(huì),介绍近期交通运输部、国(guó)家(jiā)旅游局、国(guó)家(jiā)旅游局等合作情况。中(zhōng)国(guó)铁路局、民航局。该局、中(zhōng)国(guó)铁路总公司、国(guó)家(jiā)开发银行(xíng)六部门联合印发《关于(yú)促进交通与旅游融合发展的(de)若干意见》。这(zhè)是( shì)继国(guó)家(jiā)旅游局、交通运输部联合规范“导游席”后(hòu),“旅游 交通”的(de)又一重要(yào)指导文件。此次《若干意见》提出(chū),到()二0二0年(nián),我(wǒ)国(guó)基本建成结构合理、功能(néng)齐全、特色突出(chū)、服务优良的(de)旅游交通体系。
六大(dà)部门深度融合、相互促进、共同转型升级。
交通运输部综合司规划司副司长张大(dà)伟在(zài)发布会(huì)上(shàng)介绍了《若干意见》出(chū)台的(de)相关情况。张大(dà)伟强调,出(chū)台《若干意见》是( shì)贯彻落实党中(zhōng)央、国(guó)务院决策部署、推进供给侧结构性改革的(de)重要(yào)举措。也(yě)是( shì)适应大(dà)众旅游时(shí)代要(yào)求,着力解决旅游产业瓶颈和(hé)游客难点痛点的(de)重要(yào)举措。采取有(yǒu)效措施。该文件凝聚了六部门的(de)共同努力和(hé)众多专家(jiā)学者的(de)智慧,将推动新形势下(xià)交通运输业与旅游业深度融合、相互促进、共同转型升级。
促进旅游交通供给侧结构创新旅游产品适应新需求
张大(dà)伟强调,《若干意见》从推进供给侧结构性改革入手,坚持以(yǐ)人(rén)民为(wéi / wèi)中(zhōng)心、以(yǐ)旅游需求为(wéi / wèi)导向,适应新需求、创造新供给。在(zài)增加旅游交通供给方面,将增开酒店专列等旅游专列。统筹开发利用公路沿线资源和(hé)自(zì)有(yǒu)资源,开发旅游风景线。支持邮轮、游轮、游艇等旅游业发展,鼓励航运企业拓展邮轮旅游航线。鼓励发展航空旅游、航空体验、航空体育以(yǐ)及低空旅游产业园、通用航空旅游小镇等建设。支持闲置运力客运班车改造为(wéi / wèi)旅游包车。在(zài)完善旅游交通服务方面,鼓励机场、车站、码头等客运枢纽拓展旅游服务功能(néng),在(zài)公路服务区增加休闲娱乐等功能(néng),鼓励在(zài)富裕地(dì)段建设驿站、厕所等高速公路。在(zài)提高旅游运输服务质量方面,推动不(bù)同运输方式的(de)客运联运系统建设,提升线上(shàng)、联运、场外、往返票务服务水平,推动建立场外联运服务。建设城市航站楼,推广空铁联运服务,完善全国(guó)汽车租赁连接互联网,一地(dì)租车、异地(dì)还车。
国(guó)家(jiā)旅游局计划财务司司长彭德成在(zài)发布会(huì)上(shàng)表示,《若干意见》提到()的(de)一系列措施将为(wéi / wèi)游客提供更加多元化、个(gè)性化、舒适化的(de)产品和(hé)服务。这(zhè)充分体现,在(zài)大(dà)众旅游时(shí)代,交通不(bù)仅是( shì)旅游业发展的(de)重要(yào)支撑和(hé)基本保障,旅游业的(de)发展也(yě)为(wéi / wèi)交通运输业转型升级创造了新机遇、新空间。旅游与交通相互融合、相互促进。
构建“快进”交通网络,依托高铁、民航、高等级公路,构建“快进慢行(xíng)”的(de)旅游交通网络,明确四A\五A景区交通方式。
此次《若干意见》坚持需求导向,从我(wǒ)国(guó)快速崛起的(de)大(dà)众旅游交通新需求出(chū)发,提出(chū)构建‘快进慢行(xíng)’的(de)旅游交通网络。围绕高铁、城轨、民航、高等级公路等建设“快进”交通网络,提高旅游可(kě)达性和(hé)便利性,四A级景区需要(yào)一种以(yǐ)上(shàng)快进交通方式,超过(guò)两个(gè)交通方式快速向五A级景区迈进,根据景区游客接待规模确定公路建设标准,推广构建“吃、住、行(xíng)”一体化的(de)“慢行(xíng)”交通网络。因地(dì)制宜建设旅游景区线路,根据旅游发展要(yào)求建设自(zì)行(xíng)车道(dào)、步行(xíng)道(dào)等“慢行(xíng)”设施,打造无障碍、具有(yǒu)休闲、健身等功能(néng)的(de)主题线路、教育支撑旅游建设红色旅游景区、民族特色村寨、小镇公路。通过(guò)加强“快行(xíng)、慢行(xíng)”旅游交通网络建设,让游客出(chū)行(xíng)更加便捷,丰富更多游客。旅行(xíng)经历。”彭德成说(shuō)。
高度重视旅游交通安全,依法依规加强监督和(hé)合同签订。
据了解,这(zhè)份《若干意见》高度重视旅游交通安全,着力强化安全保障,要(yào)求完善和(hé)完善临水、悬崖路段、视距较差路段、以(yǐ)及陡坡和(hé)急弯路段。完善旅游客运司机、乘务员培训、考核和(hé)监管机制,健全房车行(xíng)驶证制度,完善旅游运输应急预案,督促旅行(xíng)社必须选择具有(yǒu)合法资质的(de)旅游运输公司和(hé)车辆承接旅游团队,并签订标准化包机合同。
建立交通旅游共享机制,强化监管,建立违法违规“黑名单”
《若干意见》要(yào)求各省、自(zì)治区、直辖市交通、旅游等部门建立健全交通与旅游融合发展协调推进机制,建立交通与旅游数据共享机制,强化市场化监管和(hé)信用体系建设,建立违法违规企业和(hé)员工“黑名单”。 ”体系,共同开展试点示范。
“一0三五”期间,国(guó)家(jiā)开发银行(xíng)将提供不(bù)少于(yú)二000亿元的(de)优惠贷款,拓宽投融资渠道(dào)。
《若干意见》提出(chū),拓宽投融资渠道(dào),鼓励旅游资源与土地(dì)资源整合,实现沿线旅游交通与旅游资源开发一体化发展。 “一0三五”期间,国(guó)家(jiā)开发银行(xíng)将提供不(bù)少于(yú)二000亿元的(de)优惠贷款,利率原则上(shàng)不(bù)高于(yú)同期央行(xíng)基准利率,上(shàng)浮条件至三0年(nián)。这(zhè)些体制机制和(hé)政策措施将为(wéi / wèi)交通运输业和(hé)旅游业一体化、协调、高效发展提供有(yǒu)力保障。
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