奔驰内饰（奔驰内饰图片真实照片）

本文目录一览：

• 1、全新一代奔驰E级内饰设计与新势力无异,奔驰江郎才尽了?
• 2、奔驰全新纯电CLA要来了,座舱基本延续概念车设计?
• 3、实拍全新奔驰GLA:外观、内饰更年轻豪华,全系配备1.3T四缸引擎
• 4、让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?

全新一代奔驰E级内饰设计与新势力无异,奔驰江郎才尽了?

总体来看，全新一代奔驰E级在内饰设计上完全摒弃了以往的风格，也开始尽可能的打造所谓的科技感。

也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升，面对同样更新换代的老对手奔驰E级，全新一代宝马5系还是有一战之力。

奔驰全新纯电CLA要来了,座舱基本延续概念车设计?

综上就是这次全新纯电CLA的主要看点了。首先就颜值方面，不能说每个人都喜欢，但奔驰的设计大概率是在线的。特别是这套内饰，如果量产车能像官方说的那样从概念车上延续下来的话，那么可能会有不少人冲着这个内饰去买这台纯电CLA。

在近日开幕的2023德国慕尼黑车展上，奔驰发布了全新CLA概念车，值得一提的是，新车正基于奔驰新一代MMA电动车平台打造，而从设计来看，新车也已经高度接近量产。这意味着，奔驰的“纯电动车”已经箭在弦上。

近日，我们也从相关渠道获取到了一组有关新款奔驰CLA的消息，全新的奔驰CLA采用了新的家族式设计语言，外观造型与其“大哥车型奔驰CLS”也更加相似。外观方面 从外观上来看，新车的运动属性丝毫没有减弱，还增强了一些凶悍的气势。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新奔驰CLA假想图，该车有望于2024年正式亮相，预计将会基于奔驰的MMA平台打造，拥有最新的车机系统，智能化程度更高，并会转型为纯电轿车。

新款CLA采用最新的设计风格，同时也延续了轿跑的风格和制造理念，无框车门、流线车顶、溜背车身以及搭配GT风格车尾和倒三角的尾灯，怎能让你静的下来？智能调节高性能LED矩阵式大灯和闪钻式进气格栅组成的车头搭配奔驰“三叉星”大标的整体效果，无疑给CLA注入了时尚年轻的血液。

奔驰CLA概念车 内饰方面，奔驰CLA概念车大量参考了此前EQXX概念车的设计，一体式大连屏外加大量环保复合材料的使用，十分契合新能源的主题，并与外观方面保持一致的科幻主题风格。不同的是，CLA的中控布局选择了开放式的设计，整体的空间感要比EQXX宽敞得多。

实拍全新奔驰GLA:外观、内饰更年轻豪华,全系配备1.3T四缸引擎

全新奔驰GLA的尾部设计相比现款变化挺大的，尾灯造型有点神似大哥GLE和GLS，奔驰家族的新式SUV尾灯的造型似乎都是这种双环式的设计，下方包围处用镀铬面板将排气口连接，其实这只是装饰，实际上这台车的排气采用的是单边单出的布局。

新款GLA内饰的进化可以说是翻天覆地的，但是置身其中还是迎面扑来的熟悉气息，奔驰这套全新的内饰设计此前已经在很多车型上得以运用，这次继续“套娃”出现在全新的GLA上面。不得不承认，奔驰这套全新的内饰设计在整体的设计感以及豪华感上远优于竞争对手，双联屏的设计也成为了其它车企争相效仿的对象。

国产版本的全新奔驰GLA终于正式亮相了，不得不说如果先选择一款豪华品牌的入门级SUV车型，奔驰GLA肯定是绕不开的一款车，相比起竞争对手宝马X2和奥迪Q3以及凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40来说，现款的奔驰GLA确实有些老了，那么新车的外观和内饰表现如何呢？我们一起来看看吧。

车尾造型和前脸互相呼应，圆润且时尚，尾灯内部结构采用家族语言设计，集成了三角形、圆形灯带，排气为双边双出的布局。可以看出这次GLA的外观设计更加突出了GLA的SUV属性。奔驰对于内饰豪华感的设计，想来是引领同级的，一直以来都是奔驰的加分项，全新GLA再次印证。

让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?

1、此前2019年7月，由于发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓存在混装，导致预紧力不足，会有起火风险。梅赛德斯奔驰中国召回了部分进口C级、CLS级。2019年8月，由于催化转化器装错，可能会导致排放标准不达标、车载诊断系统报警等问题，梅赛德斯-奔驰中国宣布召回部分进口GLE SUV和GLS SUV车型。

2、变速箱在降挡方面会稍微有一点不积极，这或许就是AMG A35L更加贴近日常驾驶所做出的舒适性调校吧，假如想要更加铿锵有力的换挡，可以调整到手动模式，手动模式下，深踩一脚油门，听着排气管传来的声浪，这台AMG A35L会让我感觉回到了青春期，那种早上迎着朝阳，骑着单车向着快乐的一天前进一般。

3、这也造成了另一个说法，认可奔驰E级的人说，这台车可以让你花一半的钱，就可以拥有S级的气场，而不认可奔驰E级的人则觉得，你花了一半的钱，也就买到了半个S级，内饰还是曾经的模样。究竟你是前者还是后者，核心在于你是否认可奔驰S级创纪录的“黑科技五块屏”风格。

4、G63 AMG 适合对内饰有要求，希望日常通勤都能很好用的有AMG情怀的朋友们。 G65 AMG 情怀。头像照。如果一辈子只买一块劳力士，那就买黑水鬼吧。如果一辈子只买一台越野车，那就买黑色大G吧。

5、觉得G63这个环形的日间行车灯，真的是有特点，把白天不方便点亮大灯这个缺憾也是弥补了。梅赛德斯奔驰的小logo！车后备胎上的奔驰大logo G63和普通大G最大的区别，其实就是动力。其他方面，个人觉得差距不算明显。一个G63的车标，才是不那么了解AMG的人第一时间区分车型的要点。