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二0二五年(nián)汽车以(yǐ)旧换新政策来(lái)了!报废旧车买新车最高补二万

sss001 7小时前 阅读数 2 #丑闻热瓜

中(zhōng)新网一月一七日电 据商务部网站消息,一月一七日,商务部等八部门办公厅发布关于(yú)做好(hao)二0二五年(nián)汽车以(yǐ)旧换新工作的(de)通知,有(yǒu)关事(shì)项通知如下(xià):

扩大(dà)汽车报废更新支持范围

在(zài)《商务部等七部门关于(yú)进一步做好(hao)汽车以(yǐ)旧换新有(yǒu)关工作的(de)通知》(商消费函〔二0二四〕三九二号)基础上(shàng),将符合条件的(de)国(guó)四排放标准燃油乘用车纳入可(kě)申请报废更新补贴的(de)旧车范围。二0二五年(nián),对(duì)个(gè)人(rén)消费者报废二0一二年(nián)六月三0日(含当日,下(xià)同)前注册登记的(de)汽油乘用车、二0一四年(nián)六月三0日前注册登记的(de)柴油及其他(tā)燃料乘用车,或二0一八年(nián)一二月三一日前注册登记的(de)新能(néng)源乘用车,并购买纳入工业和(hé)信息化部《减免车辆购置税的(de)新能(néng)源汽车车型目录》的(de)新能(néng)源乘用车或二.0升及以(yǐ)下(xià)排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。对(duì)报废上(shàng)述符合条件旧车并购买新能(néng)源乘用车的(de),补贴二万元;对(duì)报废上(shàng)述符合条件燃油乘用车并购买二.0升及以(yǐ)下(xià)排量燃油乘用车的(de),补贴一.五万元。在(zài)一个(gè)自(zì)然年(nián)度内,每位个(gè)人(rén)消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。

拟申请汽车报废更新补贴的(de)个(gè)人(rén)消费者,应通过(guò)登录全国(guó)汽车流通信息管理系统网站或“汽车以(yǐ)旧换新”小程序(以(yǐ)下(xià)简称“全国(guó)汽车以(yǐ)旧换新平台”),填报个(gè)人(rén)身份信息,报废汽车的(de)车辆识别代号和(hé)《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》原件照片或扫描件,新车的(de)车辆识别代号和(hé)《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》原件照片或扫描件等,向补贴受理地(dì)(即《机动车销售统一发票》开具地(dì))提交补贴申请。

上(shàng)述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》(以(yǐ)下(xià)简称四类证明),均应自(zì)二0二五年(nián)一月一日起取得。其中(zhōng),《报废机动车回收证明》应由有(yǒu)资质的(de)报废机动车回收拆解企业开具。参加申请补贴的(de)报废汽车所有(yǒu)人(rén)和(hé)新购置汽车所有(yǒu)人(rén)应为(wéi / wèi)同一个(gè)人(rén)消费者,其所报废的(de)符合条件的(de)旧车,应当于(yú)二0二五年(nián)一月八日前登记在(zài)申请人(rén)名下(xià);在(zài)补贴申请审核期间,其所新购置的(de)汽车应登记在(zài)申请人(rén)名下(xià)。

做好(hao)汽车报废更新跨年(nián)度政策衔接,对(duì)在(zài)二0二四年(nián)七月二五日至二0二四年(nián)一二月三一日期间仅部分取得四类证明,并在(zài)二0二五年(nián)二月二八日前全部取得四类证明的(de)个(gè)人(rén)消费者,可(kě)纳入二0二五年(nián)汽车报废更新政策支持范围,并计入二0二五年(nián)当年(nián)享受补贴次数。申请人(rén)相应报废的(de)机动车和(hé)所购买的(de)新车应符合商消费函〔二0二四〕三九二号文有(yǒu)关要(yào)求。

优化汽车报废更新补贴审核拨付监管流程

各地(dì)商务主管部门收到()汽车报废更新补贴申请材料后(hòu),会(huì)同财政、公安、工业和(hé)信息化等部门按照职能(néng)职责进行(xíng)审核,通过(guò)全国(guó)汽车以(yǐ)旧换新平台反馈审核结果,税务部门做好(hao)配合工作。商务部、公安部、工业和(hé)信息化部等部门提供报废机动车回收和(hé)注销、新车注册登记、新能(néng)源新车车型等信息核查比对(duì)服务,支持地(dì)方高效开展审核工作。

各省级商务主管部门会(huì)同有(yǒu)关部门统筹确定对(duì)本辖区内补贴申请的(de)审核层级、审核部门。各地(dì)商务主管部门及时(shí)汇总符合补贴条件的(de)申请人(rén)信息,审核后(hòu)确定补贴金额,并向财政部门提出(chū)资金申请。各地(dì)财政部门根据商务主管部门提出(chū)的(de)资金安排意见,按程序将补贴资金拨付申请人(rén)。各地(dì)商务主管部门向同级财政部门报送资金申请时(shí),需将资金安排建议抄送同级发展改革部门。

汽车报废更新政策实施期结束后(hòu),各省级商务主管部门、发展改革部门、财政部门应于(yú)二0二六年(nián)二月一0日前将补贴资金发放情况报送商务部、国(guó)家(jiā)发展改革委、财政部,商务部对(duì)各地(dì)上(shàng)报的(de)补贴资金发放情况进行(xíng)汇总审核。按照发改环资〔二0二五〕一三号文有(yǒu)关要(yào)求、商务部审核意见,中(zhōng)央与地(dì)方进行(xíng)清算。

完善汽车置换更新补贴标准

二0二五年(nián),对(duì)个(gè)人(rén)消费者转让登记在(zài)本人(rén)名下(xià)的(de)乘用车,并购买乘用车新车的(de),给予一次性补贴支持,购买新能(néng)源乘用车补贴最高不(bù)超过(guò)一.五万元,购买燃油乘用车补贴最高不(bù)超过(guò)一.三万元。个(gè)人(rén)消费者申请汽车置换更新补贴,转让的(de)既有(yǒu)乘用车登记在(zài)本人(rén)名下(xià)的(de)时(shí)间最迟不(bù)得晚于(yú)二0二五年(nián)一月八日。每位个(gè)人(rén)消费者在(zài)一个(gè)自(zì)然年(nián)度内最多可(kě)享受一次汽车置换更新补贴,就(jiù)同一辆新车只能(néng)选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。各地(dì)商务主管部门要(yào)加快制定汽车置换更新实施方案,合理确定补贴标准和(hé)实施方式,细化操作流程,压实各方责任,并参照汽车报废更新有(yǒu)关要(yào)求,做好(hao)跨年(nián)度工作衔接,确保有(yǒu)序平稳过(guò)渡。

各地(dì)要(yào)建设完善汽车置换更新信息系统,商务主管部门、公安交管部门等加强信息共享和(hé)核查比对(duì),税务部门做好(hao)配合工作。全国(guó)汽车以(yǐ)旧换新平台为(wéi / wèi)消费者提供各地(dì)区汽车置换更新政策指引,辅助地(dì)方开展补贴申请信息审核,提供二手车转让登记、新车注册登记等信息核查比对(duì)服务。各地(dì)汽车置换更新信息系统按统一标准与全国(guó)汽车以(yǐ)旧换新平台对(duì)接,通过(guò)数据接口及时(shí)推送补贴申请发放等相关数据。

落实资金支持政策

根据发改环资〔二0二五〕一三号文要(yào)求,国(guó)家(jiā)发展改革委会(huì)同财政部安排超长期特别国(guó)债资金用于(yú)支持地(dì)方提升消费品以(yǐ)旧换新能(néng)力,推动个(gè)人(rén)消费者乘用车报废更新和(hé)置换更新。

汽车以(yǐ)旧换新补贴资金按照总体九:一的(de)原则实行(xíng)央地(dì)共担,并分地(dì)区确定具体分担比例。其中(zhōng),对(duì)东部省份按八.五:一.五比例分担,对(duì)中(zhōng)部省份按九:一比例分担,对(duì)西部省份按九.五:0.五比例分担。各省级财政根据中(zhōng)央资金分配情况按比例安排配套资金,省以(yǐ)下(xià)经费分担办法由省级财政确定。

加强监督管理

各地(dì)、各相关部门按照发改环资〔二0二五〕一三号文、商消费函〔二0二四〕三九二号文等规定,对(duì)汽车以(yǐ)旧换新补贴工作实施监督管理,提高资金使用效益,强化宣传引导,切实便企利民,并有(yǒu)效保障补贴资金安全。财政部各地(dì)监管局要(yào)强化对(duì)补贴资金管理使用等情况的(de)抽查。各地(dì)区要(yào)一视同仁支持不(bù)同所有(yǒu)制、不(bù)同注册地(dì)、不(bù)同规模经营主体参与汽车以(yǐ)旧换新。要(yào)简化资金申请、审核、拨付流程,及时(shí)向消费者兑现补贴。对(duì)发现存在(zài)利用不(bù)正当手段骗取补贴资金、生(nián)产销售质量不(bù)合格汽车产品、价格违法等行(xíng)为(wéi / wèi)的(de),各地(dì)区要(yào)依法依规严肃处理,涉嫌犯罪的(de)移送司法机关依法严厉查处。持续加强报废机动车回收监督管理,依法严厉查处报废机动车非法回收拆解等违法行(xíng)为(wéi / wèi),营造公平竞争的(de)市场环境。【编辑:梁异】

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