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马斯克又有(yǒu)麻烦吗 美监管机构对(duì)二六0万辆特斯拉启动调查

sss001 2小时前 阅读数 2 #丑闻热瓜

美东时(shí)间周二,美国(guó)国(guó)家(jiā)公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已对(duì)美国(guó)近二六0万辆特斯拉汽车展开调查,原因是( shì)有(yǒu)报道(dào)称,有(yǒu)多起汽车事(shì)故中(zhōng)涉及特斯拉的(de)一项允许用户远程移动汽车的(de)功能(néng)。

受此消息影响,特斯拉的(de)股价在(zài)周二下(xià)跌,截至收盘跌四.0六%。

特斯拉“高级召唤”功能(néng)惹麻烦

NHTSA表示,他(tā)们(men)正在(zài)对(duì)特斯拉的(de)“高级智能(néng)召唤(Actually Smart Summon)”功能(néng)进行(xíng)初步调查评估。

特斯拉的(de)高级智能(néng)召唤功能(néng)于(yú)二0二四年(nián)九月推出(chū),用户可(kě)以(yǐ)使用智能(néng)手机APP远程将车辆移向自(zì)己或其他(tā)位置。该功能(néng)的(de)前身是( shì)智能(néng)停车功能(néng),即允许用户通过(guò)APP向前或向后(hòu)移动他(tā)们(men)的(de)车进入或离开一个(gè)停车位。

然而(ér),NHTSA表示,这(zhè)些车辆在(zài)运行(xíng)高级智能(néng)召唤功能(néng)时(shí),未能(néng)检测到()停放的(de)其他(tā)车辆,此外还有(yǒu)报告称,在(zài)出(chū)现事(shì)故时(shí),用户“反应时(shí)间过(guò)短,无法避免撞车”。

NHTSA正在(zài)对(duì)这(zhè)一功能(néng)进行(xíng)初步评估,然后(hòu)必须决定是( shì)否将调查升级为(wéi / wèi)工程分析,然后(hòu)才能(néng)要(yào)求召回。

不(bù)过(guò)值得注意的(de)是( shì),美国(guó)当选总统特朗普还有(yǒu)大(dà)约一二天(tiān)就(jiù)要(yào)正式上(shàng)任,而(ér)特斯拉CEO埃隆·马斯克是( shì)他(tā)的(de)亲密顾问。马斯克此前就(jiù)曾多次批评过(guò)NHTSA的(de)监管行(xíng)动,所以(yǐ)在(zài)特朗普上(shàng)台后(hòu),NHTSA的(de)监管行(xíng)动方向可(kě)能(néng)会(huì)受到()影响。

NATSA将展开调查

NHTSA表示,它将评估“高级智能(néng)召唤”的(de)最高速度、在(zài)公共道(dào)路上(shàng)的(de)使用情况以(yǐ)及视线要(yào)求。调查还将涵盖通过(guò)手机APP进行(xíng)远程控制的(de)功能(néng)、连接延迟的(de)影响以(yǐ)及系统在(zài)意外情况下(xià)的(de)性能(néng)。

此次调查涵盖了二0一六-二0二五年(nián)款的(de)Model S和(hé)X车型、二0一七-二0二五年(nián)款的(de)Model 三以(yǐ)及二0二0-二0二五年(nián)款配备了全自(zì)动驾驶辅助系统的(de)Model Y车型。

一份投诉称,二0二三年(nián)在(zài)休斯顿,一辆Model 三撞上(shàng)了一辆停着的(de)汽车,后(hòu)者车内有(yǒu)乘客,而(ér)二0二四年(nián)九月在(zài)内华达州亨德森,另一辆Model Y突然左转,撞上(shàng)了一辆停着的(de)汽车。

实际上(shàng),早在(zài)二0二四年(nián)一0月,美国(guó)汽车安全机构就(jiù)已经对(duì)二四0万辆配备全自(zì)动驾驶(FSD)软件的(de)特斯拉汽车展开了另一项调查。此前有(yǒu)四起汽车事(shì)故涉及此类FSD功能(néng),其中(zhōng)包括二0二三年(nián)的(de)一起致命事(shì)故。

特斯拉于(yú)二0二三年(nián)一二月曾在(zài)美国(guó)召回了二00多万辆汽车,为(wéi / wèi)其自(zì)动驾驶高级驾驶员辅助系统安装新的(de)安全措施。

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