树根互联助力三一海工：数智领航，激活产业效益进阶新引擎

　　随着数智化的（de）深入发展，我（wǒ）们（men）发现，数智化转型的（de）力量远不（bù）止在（zài）生（nián）产领域，它更通过（guò）智慧化运营和（hé）技术创新优化服务模式，为（wéi / wèi）企业开辟新的（de）收益来（lái）源。这（zhè）一现象也（yě）凸显了数智化的（de）乘数效应——随着数智化程度的（de）深化，其正面影响从最初的（de）生（nián）产环节扩展、升级至企业的（de）各个（gè）板块，使得在（zài）数智化转型上（shàng）的（de）投资能（néng）够收获更为（wéi / wèi）丰厚的（de）回报，带来（lái）投资回报率(ROI)显著提升。

　　在（zài）当今时（shí）代，电动化作为（wéi / wèi）国（guó）家（jiā）重大（dà）战略部署的（de）契机，与数智化转型双轨并行（xíng），共同构筑了推动跨越发展的（de）新动力引擎。这（zhè）一国（guó）家（jiā）战略不（bù）仅引领了行（xíng）业的（de）绿色转型，更与数智化深度交织，相互赋能（néng），为（wéi / wèi）企业带来（lái）了前所未有（yǒu）的（de）持续增长价值与核心竞争优势，其深远影响及战略高度正日益凸显。

　　树根互联凭借数智技术，聚焦于（yú）智慧运营的（de）核心能（néng）力，为（wéi / wèi）三一海工提供了一套先进的（de）工业级数智化解决方案与服务。不（bù）仅帮助三一海工研发出（chū）更智能（néng）、更绿色的（de）电动设备，大（dà）幅提升产品竞争力和（hé）海外销量，助力企业高质量“出（chū）海”;更重要（yào）的（de）是（ shì），它助推三一海工实现了从“产品销售”向“服务提供”的（de）商业模式转型，并展现出（chū）跨行（xíng）业应用的（de）广泛潜力，未来（lái）将在（zài）多个（gè）产业领域内推动企业整体效益的（de）显著提升。

　　0一.产品升级 创新服务系统亮相，主机厂领航产业转型

　　随着全国（guó）港口有（yǒu）序落实《绿色交通“一0四五”发展规划》提出（chū）的（de）港口新能（néng）源集装箱卡车的（de）发展要（yào）求，电动集卡得到（）了快速发展。

　　三一海工依托树根互联提供的（de）数智化技术产品及服务，实现了产品智能（néng）化建设，有（yǒu）效提升了电动正面吊、电动堆高机、电动集卡等集装箱运输装备在（zài）全球市场的（de）竞争力，目前三一海工已经与全球四大（dà）港口运营企业达成全面的（de）电动产品项目合作。电动化与数智化的（de）双重赋能（néng），大（dà）幅提升了三一海工产品的（de）国（guó）内外销量，更极大（dà）地（dì）增强了中（zhōng）国（guó）工程机械设备在（zài）全球市场的（de）含金量与竞争力。

　　但是（ shì），随着越来（lái）越多的（de）电动设备应用在（zài）海内外下（xià）游港口，港区内充电调度难、排队时（shí）间长、电费支出（chū）高等问题也（yě）随之（zhī）凸显。为（wéi / wèi）了解决下（xià）游客户出（chū）现的（de）充电问题，三一海工又携手树根互联研发了智能（néng）充电调度系统，以（yǐ）数智化的（de）手段，赋能（néng）实现充电管理的（de）更有（yǒu）序、更灵活、更经济。

　　“这（zhè）套智能（néng）充电调度系统涵盖了设备、平台、应用及用户端四个（gè）层面，深度整合了‘眼’、‘脑’、‘手’三大（dà）核心功能（néng），为（wéi / wèi）企业提供了全方位的（de）智能（néng）化解决方案。”树根互联项目负责人（rén）介绍说（shuō）。

　　首先，“眼”主要（yào）是（ shì）实现海量信息的（de）准确、稳定获取。在（zài）设备层，各类电动设备与充电桩，都能（néng）通过（guò）根云-移动物联终端实现物联接入，目前，三一海工所生（nián）产的（de）电动集卡、电动正面吊、电动堆高机，已经原装配备根云- 移动物联终端，完成平台数据接入。

　　然后（hòu），“脑” 负责处理数据、优化决策流程与智能（néng）分析。在（zài）平台层，树根互联的（de）核心产品新C平台，集成设备建模、协议解析、数据计算、规则引擎及开发工具等功能（néng），支撑充电调度平台。

　　最后（hòu），“手”在（zài）“眼”“脑”的（de）基础上（shàng），推动智能（néng）决策的（de）精准执行（xíng）。在（zài）应用层，系统能（néng）够实现设备监控、调度订单管理、智能（néng）调度策略制定及调度报表生（nián）成等多项功能（néng）。例如，系统会（huì）在（zài）闲时（shí）利用算法智能（néng）调度电动设备前往充电桩充电，最大（dà）化充电桩利用率，同时（shí）确保后（hòu）续集装箱作业时（shí）设备电量充足;忙时（shí）算法只调度即将低于（yú）充电阈值的（de）电动设备，确保电动集卡优先完成工作任务。此外，系统还可（kě）根据地（dì）区峰谷期选择不（bù）同时（shí）段的（de）充电策略，如在（zài）谷期选择充电优先，利用谷期低电价优势，降低电费支出（chū）。

　　该系统具备较强的（de）适用性与灵活性，目前已经广泛应用于（yú）国（guó）内外众多大（dà）型港口，未来（lái）还能（néng）灵活适配搅拌车、自（zì）卸车、矿卡等多种区域性调度场景。

　　0二.智慧运营服务，助力港口低碳转型与降本增效的（de）绿色革命

　　在（zài）全球首个（gè）智慧零碳码头——天（tiān）津港，只见一排充电桩静静伫立，每台设备表面显示着各自（zì）的（de）空闲状态与充电能（néng）力。不（bù）远处，一辆辆三一电动集卡缓缓驶入充电区域，按照电量从低到（）高的（de）顺序排列，自（zì）动匹配空闲的（de）充电桩，且电量最低的（de）车辆能（néng）够优先保障获得充电机会（huì）……这（zhè）背后（hòu）应用的（de）正是（ shì）三一海工携手树根互联研发的（de）智能（néng）充电调度系统。

　　“天（tiān）津港引入充电调度系统前，存在（zài）转运高峰期集中（zhōng）充电造成拥堵，闲时（shí）车桩闲置造成浪费的（de）情况，每台集卡平均每日在（zài）待转区充电需等待一五分钟”。天（tiān）津港码头工作人（rén）员说（shuō）。系统上（shàng）线后（hòu），无序充电变有（yǒu）序，近百台集卡每天（tiān）平均可（kě）减少一七.五h，几乎多出（chū）了二台车的（de）运力。与此同时（shí），充电桩利用率提高六0%，可（kě）以（yǐ）减少充电桩投入，有（yǒu）效实现降本增效。

　　这（zhè）款系统就（jiù）像一个（gè）聪明的（de）指挥官，通过（guò）物联网技术将充电桩、电动车辆以（yǐ）及司机紧密联系在（zài）一起。天（tiān）津港码头充电调度员熊树科介绍，“用了这（zhè）套充电调度系统之（zhī）后（hòu），再也（yě）不（bù）用盲目地（dì）去（qù）充电桩充电了，什么时（shí）候充电，等待智能（néng）调度就（jiù）可（kě）以（yǐ）了，大（dà）大（dà）提高了充电效率”。

　　天（tiān）津港引入系统后（hòu），运营效率也（yě）得到（）大（dà）幅提升，人（rén）力投入显著降低。以（yǐ）前，所有（yǒu）的（de）充电环节依赖人（rén）工，每次集卡启动充电、纸质登记、换车需要（yào）三分钟。引入充电调度系统后（hòu），充电业务线上（shàng）化，减少充电记录人（rén）员，避免了人（rén）力浪费，且近百台集卡每天（tiān）充电两次，累计可（kě）以（yǐ）减少七h/天（tiān）。

　　同样，作为（wéi / wèi）天（tiān）津港集团旗下（xià）的（de）领军企业，天（tiān）津港物流发展有（yǒu）限公司引入智能（néng）充电调度系统后（hòu），也（yě）实现了更有（yǒu）序的（de）充电安排、更快的（de）充电速度、更合理的（de）充电价格，进一步降低了运营成本，提高了物流效率。

　　0三.服务与模式革新，驱动产业链及跨行（xíng）业广泛推广

　　三一海工相关负责人（rén）感慨道（dào），“从卖‘新产品’升级到（）卖‘新服务’，本质上（shàng）是（ shì）开创了一种新的（de）发展思路和（hé）模式，为（wéi / wèi）我（wǒ）们（men）开辟了一条全新的（de）盈利路径，提升了数智化的（de）整体效益。”从模式创新层面看，智能（néng）充电调度系统采用“产业链服务延伸”的（de）策略，实践“N即服务”，通过（guò）“产品即服务、运营即服务、租赁即服务”等维度，助力制造企业顺利完成向服务业的（de）价值链延伸。

　　而（ér）这（zhè）套智能（néng）充电系统，仅是（ shì）树根互联智慧运营路径的（de）一个（gè）小缩影。一直以（yǐ）来（lái），树根互联协助被赋能（néng）企业创新商业模式进行（xíng）横向扩展和（hé）纵向拉通，不（bù）断容纳、沉淀更多的（de）应用及服务，助力企业形成数智化赋能（néng）的（de）“倍增效应”。

　　随着这（zhè）套服务系统建设不（bù）断成熟，未来（lái），它还将渗透在（zài）产业链的（de）不（bù）同环节，并在（zài）其他（tā）行（xíng）业实现跨行（xíng）业推广。在（zài）产业链上（shàng）下（xià）游赋能（néng）方面，比如，上（shàng）游充电桩的（de）生（nián）产制造，通过（guò）模型算法分析单个（gè）充电桩形成的（de）最大（dà）经济效益，可（kě）帮助生（nián）产商在（zài）一定的（de）限定范围内进行（xíng）相应的（de）精细化定价，同时（shí）避免盲目建设，引导企业优化生（nián）产布局;比如，下（xià）游物流管理，这（zhè）套系统还能（néng）以（yǐ）平台模式提供运力服务，运用于（yú）区域物流运营中（zhōng），帮助物流公司进行（xíng）车辆调度、司机管理、外部资产管理、业财服务等，让物流管理变得更智能（néng）……

　　数智化不（bù）仅是（ shì）企业产品升级与创新的（de）关键驱动力，更是（ shì）企业在（zài）面对（duì）复杂多变市场环境时（shí），解决问题、优化服务、深化客户关系的（de）得力助手。随着数智化进程的（de）深入，它所带来（lái）的（de）不（bù）再是（ shì）单一领域的（de）点状提升，而（ér）是（ shì）推动企业整体效益跃升的（de）全面变革。

　　在（zài）这（zhè）个（gè）数智化时（shí）代，只有（yǒu）不（bù）断深化数智技术的（de）应用与实践，企业才能（néng）够在（zài）激烈的（de）市场环境中（zhōng）脱颖而（ér）出（chū），实现自（zì）身跨越式发展。树根互联作为（wéi / wèi）数智化进程的（de）积极参与者与推动者，将持续围绕智慧运营、智能（néng）制造、智慧管理三个（gè）方向发力，携手更多工业企业，共同挖掘数智化转型的（de）无限潜力，探索创新增长点与前沿商业模式，全方位助力企业，共筑整体效益的（de）持续增长。

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