曾在（zài）空军服役！韩国（guó）遇难机长最后（hòu）画面：伸手摸向操控面板

一月四日消息，最近，一张疑似韩国（guó）济州航空遇难机长的（de）最后（hòu）画面曝光，引发网友热议。

画面显示，客机用腹部着陆，即将撞上（shàng）外墙前，驾驶舱内有（yǒu）个（gè）人（rén）影，似乎伸手触摸头顶上（shàng）的（de）操控面板。有（yǒu）网友写道（dào），“你（nǐ）已经尽力了。”

报道（dào）说（shuō），无法确定这（zhè）个（gè）人（rén）影是（ shì）否为（wéi / wèi）机长，也（yě）无法确定他（tā）是（ shì）否在（zài）触摸操控面板。

YTN电视台说（shuō），遇难机长曾在（zài）空军服役，飞行（xíng）时（shí）间超过（guò）六八00小时（shí），经验丰富。事（shì）发后（hòu），很多民众写信向机长致敬。 

当地（dì）时（shí）间一二月二九日，一架韩国（guó）济州航空的（de）客机在（zài）位于（yú）韩国（guó）全罗南道（dào）的（de）务安机场着陆时（shí），偏离跑道（dào）后（hòu）撞上（shàng）机场围墙。除二人（rén）获救外，机上（shàng）其余一七九人（rén）全部遇难。

英国（guó）航空安全领域专家（jiā）表示，韩国（guó）机场当局应承担严肃责任，造成一七九人（rén）死亡的（de）韩国（guó）客机事（shì）故中（zhōng），与跑道（dào）尽头墙壁的（de）碰撞是（ shì）此次灾难的（de）“决定性瞬间”。