草原天(tiān)路走红后(hòu)的(de)困境与挑战:如何实现可(kě)持续发展?
“草原路”原是( shì)一条连接张北、崇礼、万全县的(de)普通县级公路。 二0一二年(nián)九月,张北县建设投资三.二五亿元,其中(zhōng)国(guó)家(jiā)财政拨款一亿多元。最初主要(yào)是( shì)满足沿线风电场的(de)运输需求,不(bù)承担客运任务。 二0一三年(nián)建成后(hòu),一些摄影爱好(hao)者以(yǐ)这(zhè)条路为(wéi / wèi)主题拍摄了多张照片,让“草原天(tiān)路”突然在(zài)网络上(shàng)走红,游客数量呈指数级增长。 二0一五年(nián),游览“草原天(tiān)路”的(de)游客达三三万人(rén)次,日交通量达六000余辆。大(dà)规模拥堵、环境脏乱、吃住行(xíng)差、私人(rén)交通过(guò)多等问题随之(zhī)而(ér)来(lái)。来(lái)。 “草原天(tiān)路”官方服务设施很少,主要(yào)由私人(rén)运营商提供。商户小而(ér)散的(de)情况比较突出(chū),缺乏统一规划和(hé)引导。其服务设施质量不(bù)高,甚至存在(zài)当地(dì)农民抬高价格、“坑客”的(de)现象。将“草原天(tiān)路”列为(wéi / wèi)景区进行(xíng)保护性开发和(hé)平常维护管理已提上(shàng)张家(jiā)口市、张北县的(de)议事(shì)日程。
二0一四年(nián)一一月,张家(jiā)口市政府与桂林龙脊旅游有(yǒu)限公司正式签约“草原天(tiān)路”旅游开发管理合作项目。双方将共同开发和(hé)管理草原天(tiān)路,“将草原天(tiān)路景区打造成为(wéi / wèi)集旅游、休闲度假、健康疗养、娱乐购物等功能(néng)于(yú)一体的(de)国(guó)家(jiā)五A级旅游景区”。在(zài)张家(jiā)口市物价局主办的(de)“草原路景区门票价格听证会(huì)”上(shàng),草原路景区门票价格拟定为(wéi / wèi)八0元/人(rén)。但由于(yú)充电主体定位不(bù)准确、基础设施不(bù)完善,充电方案未获批准。
经过(guò)一年(nián)的(de)调整,“草原天(tiān)路”被批准为(wéi / wèi)市级景区,并在(zài)河北省旅游局官网进行(xíng)宣传。经澄清,已建成的(de)一三二.七公里“草原天(tiān)路”归属张北。市政府将管理权限下(xià)放到()张北县。地(dì)方政府将收回民营企业的(de)经营权,采取政府有(yǒu)偿购买服务的(de)方式。 二0一六年(nián)四月,张北县物价局组织的(de)“草原路景区门票价格听证会(huì)”确定门票价格为(wéi / wèi)五0/人(rén)。当地(dì)政府指出(chū),收费门票是( shì)为(wéi / wèi)了解决“草原天(tiān)路”客流增加给生(nián)态建设、交通秩序、健康管理和(hé)旅游质量带来(lái)的(de)一系列安全隐患。经过(guò)当地(dì)政府成本核算,“草原天(tiān)路”的(de)维护大(dà)致可(kě)分为(wéi / wèi)三部分:聘请环保、安全、交通管理人(rén)员的(de)工资总计超过(guò)一000万元,基础设施建设及维护约五000万元以(yǐ)上(shàng),吸纳粪污车、垃圾车、扫地(dì)车等车辆购置及维护费用合计五00万元以(yǐ)上(shàng),三项合计近七000万元。按年(nián)接待游客三三万人(rén)次计算,成本价为(wéi / wèi)五一.二五元。政府补贴每位游客一.二五元,因此听证会(huì)拟以(yǐ)每人(rén)五0元的(de)票价举行(xíng)。
经听证,“草原天(tiān)路”自(zì)二0一六年(nián)“五一”起对(duì)游客实行(xíng)收费管理。从收费开始,景区严重的(de)超载问题得到()了缓解,但客流量的(de)减少也(yě)造成了一些商家(jiā)的(de)经营不(bù)善。 “草原之(zhī)路”上(shàng)的(de)农家(jiā)乐直线下(xià)降。[七]更为(wéi / wèi)严重的(de)是( shì),道(dào)路性质、通行(xíng)费合法性、定价标准是( shì)否合理、定价程序是( shì)否合规等问题成为(wéi / wèi)舆论热点[八]。就(jiù)连央视这(zhè)样的(de)权威媒体也(yě)批评“草原天(tiān)路”的(de)围困收费是( shì)杀鸡取卵。迫于(yú)舆论压力,张北县政府宣布,自(zì)五月二三日起取消“草原天(tiān)路”景区收费措施。收费管理措施仅实施二二天(tiān)就(jiù)戛然而(ér)止。 .[九]工作人(rén)员的(de)职责由售票、检票改为(wéi / wèi)向游客免费发放环保袋,并沿途提醒游客将果皮、纸屑等垃圾放入环保袋中(zhōng)。
通过(guò)“充电事(shì)件”,《草原天(tiān)路》的(de)开发运营从幕后(hòu)走向前台。 “草原天(tiān)路”的(de)几大(dà)运营痛点亟待解决。
一是( shì)生(nián)态保护迫切需要(yào),地(dì)方政府财政压力较大(dà)。由于(yú)游客大(dà)量、对(duì)原住民生(nián)产生(nián)活的(de)影响,近两年(nián)“草原之(zhī)路”的(de)生(nián)态环境不(bù)断恶化。张北作为(wéi / wèi)国(guó)家(jiā)级贫困县,县财政部门很难拨出(chū)足够的(de)专项资金进行(xíng)补贴。
其次,经营主体是( shì)农民,无证、不(bù)纳税,导致政府无法从旅游活动中(zhōng)获得税收收入。
三是( shì)景区政府管理主体不(bù)明确。该公路最初由张北县领导、张北县政府监理建设。后(hòu)来(lái),张家(jiā)口市政府成立了“草原天(tiān)空公路管理委员会(huì)”,但由于(yú)种种原因,并未形成对(duì)公路景区的(de)有(yǒu)效管理。 “草原天(tiān)路”的(de)实际管理方式变成了以(yǐ)张北县为(wéi / wèi)主管理,市政府和(hé)县政府双重管理的(de)局面。目前,“草原之(zhī)路”景区实行(xíng)三权分立。所有(yǒu)权属于(yú)市政府,经营权属于(yú)张北县政府,经营权由市场主导。在(zài)旅游市场利好(hao)因素带动下(xià),“草原天(tiān)路”将由目前的(de)一三0公里扩建至三00多公里,与坝上(shàng)五县接壤。规划全长三00公里的(de)“草原天(tiān)路”建成通车后(hòu),将覆盖张北、固原、崇礼、万全、尚义五县。征地(dì)、利益分享、政府间协调合作等问题更加突出(chū)。 “草原天(tiān)路”应由哪一级政府牵头管理,各级政府在(zài)景区管理中(zhōng)应承担哪些责任,是( shì)亟待解决的(de)问题。
四是( shì)合理的(de)社会(huì)投资回报机制尚未形成。首先由张北县政府牵头成立张北县草原之(zhī)路旅游开发有(yǒu)限公司,负责景区的(de)开发和(hé)运营。管理责任的(de)缺失,导致了“草原之(zhī)路”没有(yǒu)愿景、管理跟不(bù)上(shàng)的(de)困境。后(hòu)来(lái)引入社会(huì)资本,成立了北京红梅龙脊旅游有(yǒu)限公司。与张北县签署合作协议。以(yǐ)张北县草原天(tiān)路旅游开发有(yǒu)限公司名义启动“草原天(tiān)路”的(de)注资开发。管理。社会(huì)资本的(de)加入和(hé)商业化经营方式的(de)运用,极大(dà)地(dì)改善了“草原天(tiān)路”景区的(de)资金、管理方式和(hé)效果。但在(zài)运营过(guò)程中(zhōng),利益相关者回报问题和(hé)公司治理结构问题亟待解决。根据协议,张北县草原之(zhī)路旅游开发有(yǒu)限公司股权结构中(zhōng),张北、万全、崇礼三县合伙持有(yǒu)二五%的(de)股份,社会(huì)资本持有(yǒu)七五%的(de)股份。地(dì)方政府持股合法性存疑; 二五%的(de)持股比例对(duì)于(yú)三个(gè)区县来(lái)说(shuō)太小,影响了地(dì)方政府的(de)积极性。受持股比例争议影响,合理的(de)董事(shì)会(huì)制度、监事(shì)会(huì)制度和(hé)职业经理人(rén)制度尚未建立。
笔者认为(wéi / wèi),“草原天(tiān)路”的(de)运营可(kě)以(yǐ)尝试PPP模式。 “草原天(tiān)路”是( shì)典型的(de)线性资源开发,涉及多个(gè)方面。需要(yào)协调多方资源,让PPP项目更加高效。第一,将设计、建设、融资、运营、维护等环节捆系在(zài)一起统筹考虑,可(kě)以(yǐ)节省成本、提高效率;二是( shì)公共部门提出(chū)要(yào)求,私营部门努力落实,公私双方都尽力而(ér)为(wéi / wèi)。风险和(hé)职能(néng)的(de)合理配置带来(lái)服务质量的(de)提升。 《国(guó)家(jiā)发展改革委关于(yú)政府与社会(huì)资本合作的(de)指导意见》明确将旅游项目视为(wéi / wèi)公共服务项目,鼓励采用PPP模式。张北县政府将“草原天(tiān)路”定为(wéi / wèi)市级风景区,而(ér)其本身是( shì)县级公路。这(zhè)两个(gè)身份都具有(yǒu)公益属性,与PPP项目的(de)背景相符。
为(wéi / wèi)缓解游客数量多与服务设施少的(de)矛盾,改善旅游秩序和(hé)游客体验,减轻政府投资压力,景区应加强旅游厕所、汽车维修站等基础设施建设。采用PPP融资方式建设。景区内餐饮、娱乐等项目建设的(de)融资应当采取社会(huì)招标,由社会(huì)资本多种主体投资。同时(shí),建立健全草原天(tiān)禄管理公司法人(rén)治理结构,优化景区内外部治理环境。
从营业收入的(de)稳定性来(lái)看,如果单独没有(yǒu)门票收入和(hé)营业收入,对(duì)社会(huì)资本方来(lái)说(shuō)将存在(zài)巨大(dà)的(de)不(bù)确定性和(hé)系统性风险。 “草原天(tiān)路”的(de)门票收取合法合理。关键是( shì)如何设计。有(yǒu)网友为(wéi / wèi)此提出(chū)了一个(gè)系统思路。 二0一六年(nián)试推出(chū)的(de)门票只能(néng)当日使用,直接导致游客停留时(shí)间缩短,原住民消费成本上(shàng)升。建议采用年(nián)票制度。每人(rén)年(nián)票收费约“二0 一0元”。一年(nián)内进入景区的(de)次数没有(yǒu)限制。 二0元交给政府作为(wéi / wèi)门票,最后(hòu)一0元由政府作为(wéi / wèi)消费券发给游客。 ,可(kě)作为(wéi / wèi)等额人(rén)民币在(zài)景区内消费。这(zhè)样一来(lái),一是( shì)可(kě)以(yǐ)带动当地(dì)消费,二是( shì)可(kě)以(yǐ)跟踪热点消费产品,对(duì)景区产品的(de)链条延伸进行(xíng)初步统计。同时(shí)可(kě)开发APP平台并与门票捆系。 “草原天(tiān)路”最大(dà)的(de)隐藏价值在(zài)于(yú)车流和(hé)背后(hòu)的(de)人(rén)。针对(duì)游客出(chū)行(xíng)衍生(nián)的(de)一切需求,如前方路况、车辆保养、途中(zhōng)休息、住宿餐饮等,都可(kě)以(yǐ)通过(guò)APP平台发布信息,引导游客避开高峰期出(chū)行(xíng),提供特色景点、美食推荐等特色服务。 。游客会(huì)觉得二0元的(de)年(nián)票是( shì)购买一年(nián)的(de)衍生(nián)服务,物有(yǒu)所值。在(zài)门票系统上(shàng)线前,应尽快推行(xíng)网上(shàng)预约系统,有(yǒu)效控制天(tiān)禄风景区的(de)游客和(hé)车辆容量。
注册APP后(hòu),“草原天(tiān)路”要(yào)与更多合作伙伴合作,比如与婚纱摄影公司合作,不(bù)定期推送“春夏秋冬”风光主题“婚纱照”,与滑雪场、滑雪场合作等。装备公司、推“冬季运动”滑雪主题等,这(zhè)为(wéi / wèi)“草原天(tiān)路”提供了更大(dà)的(de)商业运营平台。因此,年(nián)票不(bù)仅是( shì)刚性消费,也(yě)是( shì)增值服务的(de)基础。在(zài)此基础上(shàng),打造以(yǐ)“草原天(tiān)禄”为(wéi / wèi)营销品牌和(hé)销售平台的(de)系列经营产品,通过(guò)“美丽营销”传播产品价值,形成点连面、线连线的(de)产业空间格局。 “草原天(tiān)路”风景带具有(yǒu)深厚的(de)地(dì)质、蒙元、长城、古道(dào)、农耕、军事(shì)、能(néng)源等文化底蕴,具有(yǒu)良好(hao)的(de)旅游资源条件。然而(ér),这(zhè)些资源大(dà)部分没有(yǒu)得到()适当的(de)规划和(hé)开发。如果实行(xíng)免费门票制度,降低游客的(de)入场门槛,同时(shí)借助“草原天(tiān)路”较高的(de)知名度和(hé)良好(hao)的(de)旅游口碑,可(kě)以(yǐ)将中(zhōng)都原始草原、野狐岭古战场、元中(zhōng)都融为(wéi / wèi)一体。将遗址、湿地(dì)风车等旅游资源与“草原天(tiān)路”进行(xíng)包装整合,吸引更多游客到()张北县内陆腹地(dì)坝上(shàng)草原观光、休闲、度假,带动张家(jiā)口旅游棋盘式发展旅游经济。这(zhè)是( shì)一种可(kě)持续发展的(de)方法。
二0一七年(nián),张家(jiā)口市发布通知,全面保护“草原天(tiān)空路”。保护范围包括“草原天(tiān)空之(zhī)路”两侧五公里范围内具有(yǒu)旅游开发利用价值的(de)自(zì)然、文化等资源。不(bù)符合总体规划的(de)开发建设项目,不(bù)予批准;控制区内严禁私人(rén)建筑、赛马场,严禁公司和(hé)个(gè)人(rén)自(zì)行(xíng)设置标志、标志,严禁私人(rén)设立卡丁车、跑马场等经营场所;全面审核各类餐饮、娱乐、住宿等旅游经营单位资质。同时(shí)倡导文明出(chū)行(xíng),对(duì)不(bù)听劝告、破坏生(nián)态环境的(de)自(zì)驾游客进行(xíng)处罚。可(kě)以(yǐ)预见,这(zhè)一措施将对(duì)规范“草原天(tiān)路”旅游秩序起到()一定作用,但在(zài)实施过(guò)程中(zhōng),必须高度重视保护原住民和(hé)企业的(de)利益。 “草原天(tiān)路”的(de)走红,让沿线民众受益最多。大(dà)量游客的(de)到()来(lái),为(wéi / wèi)当地(dì)人(rén)民创造和(hé)增加了收入。为(wéi / wèi)了防止坑蒙拐骗的(de)情况发生(nián),原住民和(hé)商家(jiā)需要(yào)珍惜并共同维护“草原路就(jiù)是( shì)致富之(zhī)路”的(de)理念。政府应大(dà)力吸引外资建设商业设施,帮助原来(lái)分散的(de)经营者联合起来(lái)进行(xíng)规范化经营,或者给他(tā)们(men)适当比例的(de)股份,让政府成立旅游公司来(lái)经营,从而(ér)提高整体经营水平质量,堵塞税收漏洞,提高综合竞争力,创造就(jiù)业机会(huì),自(zì)然消灭地(dì)摊农民,提高游客评价。这(zhè)是( shì)一个(gè)漫长而(ér)复杂的(de)过(guò)程。当务之(zhī)急是( shì)尽快让政府承诺的(de)农贸市场建成运行(xíng),让村民可(kě)以(yǐ)向游客出(chū)售自(zì)家(jiā)田地(dì)里种植的(de)土豆、亚麻籽、燕麦等当地(dì)特产,增加农民收入。
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