网友解析小米汽车为（wéi / wèi）什么成功：只需讨好（hao）用户 不（bù）需要（yào）投资

一一月一九日消息，小米汽车成功了吗？从品牌影响力和（hé）市场表现来（lái）看，答案肯定是（ shì）“Yes”。近日，有（yǒu）网友分析了“小米汽车为（wéi / wèi）什么成功？”不（bù）知道（dào）大（dà）家（jiā）看完后（hòu）认不（bù）认同呢？

该网友表示：有（yǒu）的（de）车，必须要（yào）投资人（rén）先满意，否则你（nǐ）造车的（de）钱就（jiù）到（）不（bù）了账，投资人（rén）才是（ shì）真正付钱的（de）客户。因此这（zhè）个（gè）车必须得有（yǒu）自（zì）己独特的（de）设计，必须在（zài）某些方面做到（）绝对（duì）的（de）与众不（bù）同。比如隐藏式门把手、冰箱彩电、剪刀门、摄像头后（hòu）视镜、坦克转向。传统的（de）渐进式创新，无法在（zài）资本市场上（shàng）获得青睐。

小米在（zài）推翻第一版激进的（de）方案后（hòu），选择了一种更传统的（de）、古典的（de）造车方式。做用户调研，研究汽车历史，研究市面上（shàng）各个（gè）车的（de）优缺点。不（bù）为（wéi / wèi）了标新立异而（ér）故意重新设计，只在（zài）有（yǒu）把握做改进的（de）地（dì）方花大（dà）力气投入，比如压铸工艺、电机、能（néng）耗、智驾。从而（ér）让这（zhè）个（gè）车更好（hao）开。

最后（hòu），网友总结道（dào）：小米唯一需要（yào）讨好（hao）的（de）就（jiù）是（ shì）用户，再缩小到（）轿跑这（zhè）个（gè）细分领域，就（jiù）是（ shì）驾驶者，因为（wéi / wèi）小米不（bù）需要（yào）（外部）投资。

数日前，小米CEO雷军曾表示，小米汽车工厂将持续扩充产能（néng），目标年（nián）底交付一二万辆。而（ér）在（zài）一一月一八日，小米集团发布三季报称，将全力冲刺二0二四年（nián）全年（nián）交付一三万辆小米SU七系列新车的（de）新目标。

有（yǒu）业内人（rén）士称，小米汽车突然设立新目标，或与其产能（néng）持续提升有（yǒu）关。智车派了解到（），今年（nián）六月，小米汽车工厂开启双班生（nián）产，并于（yú）七月进行（xíng）产线调优维护。另外，小米二期汽车工厂或于（yú）明年（nián）六月竣工。